No Image

Шкода суперб тест драйв видео

СОДЕРЖАНИЕ
0 просмотров
21 января 2020

Тест-драйв Шкода Суперб 2018 в новом кузове на канале АвтоВести

Видео тест новой Skoda Superb 2017 от Игоря Бурцева

Видео обзор нового лифтбека Шкода Суперб 3 на канале ODPriceRU

Тест-драйв Skoda Superb 2.0 TSI DSG на канале Clickoncar

Шкода Суперб – это самый большой автомобиль из представителей данного модельного ряда. В переводе с английского языка Superb – роскошный, благородный. Так ли это?

Мы провели тест – драйв Шкода Суперб, этого без малого пятиметрового красавца.

Размеры автомобиля:

  • Длина – 4838 см;
  • Ширина 1817 см.

Салон Шкода Суперб

Качественный пластик,приятный кожаный салон, отличный штатный навигатор Columbus с большим дисплеем, новая система климат – контроля. Места в машине столько, что можно не только вытянуть ноги на заднем сидении, но и пригласить покататься знакомого дядю Степу. Огромный багажник объемом 565 литров,можно сложить задние сидения и тогда объем багажника увеличится до 1670 литров.

Может на деле – столько места и не к чему, но смело можно сказать что это автомобиль для большой семьи.

Двигатель Шкода Суперб

На российский рынок Skoda Superb поставляется с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 3,6 литра, и с 2,0-литровым турбодизелем.

Двухлитровый турбодвигатель на двести лошадиных сил. Спокойно разгоняется до запрещенных законом двухсот двадцати двух километров в час. До ста километров разгоняется за 8,8 секунд. Эластичный бензиновый мотор 2.0 TSI. На удивление экономно расходуется бензин – по городу больше тринадцати-четырнадцати литров на сотню километров не уходило, на трассе штатный компьютер и вовсе не показывал более шести литров.

Подвеска Шкода Суперб

Вот подвеска – то слегка и подвела Суперб, на хорошей ровной дороге – машина ведет себя просто великолепно, но как только эта хорошая дорога заканчивается, и начинаются выбоины и трещины – скорость приходится снижать практически до пешеходной. Подвеска очень информативна – жесткие удары которые передаются на кузов.

Но машину возможно сделать чуть выше, тише и комфортабельнее приобрести – "пакет для плохих дорог".

На этой машине установлены диски на низко профильной резине и евро подвеска. А с пакетом для плохих дорог клиренс увеличивается на пятнадцать миллиметров, а в арках появляется шестнадцати – дюймовые колеса с более высоким профилем резины. Этот автомобиль прекрасный пример соотношения цена – качество.

Читайте также:  Гибель спецназа под харсеноем

Skoda Superb (Шкода Суперб) – чешский универсал/седан, флагманская модель компании Skoda (Skoda). Название автомобиля уходит корнями в 1934-1942 года, когда производилась одноименная линейка автомобилей.

История Skoda Superb

Первое поколение производилось на базе «Фольксваген Пассат» 1999 года. На китайском рынке ее можно встретить с удлиненной колесной базой на 10 см. В 2006 году автомобиль претерпел незначительную модернизацию, в результате которой произошли изменения радиаторной решетки, задних фонарей, также появились новые двигатели и изменился интерьер Skoda.

Второе поколение Skoda Superb

Второе поколение впервые было представлено в марте 2008 года на Женевском автосалоне. Имеет 3 основные комплектации (“Comfort”, “Ambition”, “Elegance”). Skoda Superb интересен оригинальностью исполнения задней двери, которая может открываться как без заднего стекла, так и с ним. Такая технология получила название «Twin-Door» (Твиндор) и позволяет считать автомобиль как седаном, так и хэтчбэком. Skoda Superb оснащен новой линейкой двигателей от «Фольксваген» с турбонаддувом 1,4 и 1,8 л и с непосредственным впрыском. Полный привод автомобиля комплектуется двигателем объемом 3,6 л. А в 2009 году Skoda представила новый универсал – «Суперб Комби».

Для того что бы воочию увидеть автомобиль на дороге вы можете посмотреть видео тест драйв Skoda Superb.

Тест драйв Skoda Superb видео смотреть онлайн