No Image

Промывка инжекторной системы wynns инструкция по применению

19 просмотров
21 января 2020

Наконецто промыл топливную систему Wynn’s (Винс)
Wynn’s Diesel System Purge Используется с установкой FuelServe.

Свойства:
Очищает клапаны, форсунки, камеры сгорания и другие детали засоренной топливной системы дизельного двигателя без демонтажа компонентов. Безопасен для каталитического нейтрализатора. Снижает токсичность выхлопных газов. Восстанавливает работу форсунок и улучшает процесс сгорания.
Применение:
Для всех дизельных топливных систем.

Рекомендуется производить промывку каждые 20000 – 30000 км или при появлении таких проблем, как:
непостоянные холостые обороты,
плохая приемистость или грязный выхлоп.

НЕЛЬЗЯ ЗАЛИВАТЬ В ТОПЛИВНЫЙ БАК. После промывки топливной системы по технологии компании с применением фирменных расходных материалов НЕ требуется: замена моторного масла, топливного фильтра и т.д.
_______________________________________________________________________________________

>>>>>Промывается путем подсоединения напрямую к топливной под капотом

Всем привет!
Давно были мысли сделать капитальную чистку клапанов, дроссельной заслонки, форсунок и т.п.
Но в последнее время нет времени самому разобрать ГБЦ и нет свободных финансов, чтобы это сделать в сервисе. Поэтому решил пойти по лёгкому пути в качестве временной меры.

1) Для чистки ДМРВ, впусной системы, дросселя и клапанов был приобретён аэрозольный очиститель Wynn’s petrol EGR 3.
Процедура чистки очень проста: снимаем воздушный фильтр, заводим авто, сажаем друга за руль (он должен контролировать обороты — держать их в районе 2500) и периодически опрыскиваем средство прямо во впуск (на сетку перед ДМРВ). Длительность опрыскиваний около 1 секунды, затем делаем небольшую паузу, чтобы машина откашлялась и восстановились обороты. Таким образом используем весь баллон средства.
Данную процедуру рекомендуется производить при каждом ТО (я думаю, что регламентного периода в 15000 км. для данного случая будет достаточно).
Процедура имеет право на существование и эффект по-любому должен быть. Но при всём при этом, я остаюсь сторонником того, что механическую чистку с разбором ГБЦ раз в 50-60тыс.км. пробега делать надо.

Читайте также:  Powershift 6dct450 mps6 запчасти

2) Для промывки форсунок нам необходимо средство Wynn’s injection system purge.

Затем желательно поставить на автомобиль старые свечи зажигания, хоть производитель и уверяет, что после обработки замена свечей не требуется. Но я всё-таки поставил старые на время промывки, так спокойнее. Вынимаем предохранитель под номером 27 из блока предохранителей в салоне (это предохранитель на ТННД — погружной насос), заводим машину и ждём, пока заглохнет — у меня проработала минуты 3.
Затем заливаем в бутылку всю жидкость (1 литр), отключаем шланг подачи топлива с ТНВД и подключаем вместо него нашу систему.

Подключили? Пол дела сделано! Теперь накачиваем в бутыль давление 4 атм. компрессором или насосом.
Можно заводиться! Если машина не заводится — скорее всего давление в системе недостаточное. Пробовал завестись с 3 атм. — машина кашляет и глохнет. Накачал 4 атм. — завелась.

Процедуру делал по инструкции PETPO

Закупился, собрал. Но электрического насоса не было, пришлось и его докупить.
Сбросил давление, убрал предохранитель,

Установка выглядела как то так:

А дальше всё по инструкции — 15 минут на холостых и 15 минут даём постоять.
Идёт процесс замачивания в цилиндрах.
По истечении 15 минут, обратно заводим и дожигаем остатки сольвента на оборотах, иногда подкачивая воздуха в бутылку, что бы оно не падало ниже 3 килограмм, я делал это 1 раз.

После того как я погонял на переменных оборотах, изрядно стемнело на улице.

Если кто-то, что-то увидит

Затраты и расходники:

Очиститель инжектора, используется с установкой "FuelServe Injection System Purge", 1л
Wynn’s W76695 — 534,77р.
Кольцо уплотнительное сливной пробки масляного поддона двигателя
Elring 242.608 — 8,80р.
Масло моторное синтетическое "Zepro Euro Spec SN/CF 5W-40", 4л
Idemitsu 1849-004 — 2 109,22р.
Фильтр масляный двигателя
Purflux LS 287 343,19р.
Топливный фильтр от классики — 60р.
Топливный шланг от классики — 100р.
Напиток "Спрайт" 2л. -не помню)
Сосок для бескамерного колеса — было.

Читайте также:  Аккумулятор пежо 408 характеристики

Итого: грубо 3306р.

Хоть и на этикетки написано, не требуется замена свечей… Я всё это проделал на старых свечках. И после сменил масло =).
На старых свечках машина по началу троила, считав ошибки с ЭБУ, расшифровал как пропуски зажигания, но я то знал что свечи уже умершие. Проблема со старыми свечами, иль зачем их менял

Комментировать
19 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
Adblock detector